歲至“小滿”，夏意漸濃
一公司各在建項目
緊隨時序的腳步
蓄勢而上，奮斗不止
各項工程建設迎來新進展
讓我們一起看一看
南湛高速1-3分部
南湛高速1-3分部建設者們火力全開，圍繞“提質量、保安全、攻節(jié)點”要求，持續(xù)推進平陸運河舊州特大橋引橋涉鐵段箱梁架設工作，在箱梁架設過程中嚴格落實領導帶班制度，技術人員動態(tài)跟蹤、實時監(jiān)控，保障施工安全規(guī)范。
平陸運河舊州特大橋引橋涉鐵段正在進行箱梁架設施工 羅泓瑾/攝
舊州北樞紐互通航拍 羅泓瑾/攝
截至目前，項目3座隧道已實現(xiàn)全幅貫通，舊州北樞紐已實現(xiàn)全線結構貫通，橋梁實現(xiàn)貫通17座，路基工程已全部完成，路面施工完成率、交安綠化施工完成率為98%。
連賀4標
連賀4標采用“人員輪轉、機械不?！薄鞍?黑”24小時不間斷的施工模式，全力推進橋梁、隧道、路基、防排水施工工程進度，奮力沖刺通車目標。5月19日，項目首座隧道——禾倉1號隧道右洞順利實現(xiàn)貫通；5月20日，連賀4標黃洞大寧河大橋6號墩左幅1號塊澆筑完成。
建設中的黃洞大寧河大橋 覃岑往/攝
禾倉1號隧道出口端 覃岑往/攝
截至目前，連賀4標橋梁樁基完成率為89.27%，墩柱完成率為52.06%，路基挖方、填方完成率超90%，隧道累計進尺3485.2米，隧道進尺完成率達77.36%。
那平高速一分部
那平高速一分部全體人員滿弓緊弦，凝心聚力搶抓施工“黃金期”，細排工期、壓實任務、分工到人，加快項目建設步伐，朝年內通車目標沖刺。截至目前，項目總體工程完成率為86%，路基工程、橋涵工程完成率為97%，隧道工程完成率為93%。
那坡樞紐施工現(xiàn)場 陳小清/攝
那平高速二分部
進入二季度以來，那平高速二分部建設者鉚足干勁，以“掛圖作戰(zhàn)”的工作方式，定節(jié)點、強管理，全力推進橋梁、路面、T梁預制及架設工作，開足馬力跑出施工“加速度”。截至目前，項目主線實現(xiàn)全幅貫通，路基工程、路面工程、橋涵工程均穩(wěn)步推進中，隧道工程全部完成。
大梁預制場內工人在澆筑T梁 吳崇基/攝
那平高速三分部
凝心聚力爭朝夕，施工大干正當時。那平高速三分部開足馬力，有條不紊推進項目建設。項目搶抓晴好天氣，加大生產(chǎn)投入，進一步強化安全、技術交底，嚴格把控施工材料進場及施工過程環(huán)節(jié)，確保現(xiàn)場施工安全高效。截至目前，路面工程完成率為25%，橋梁工程完成率為99%。
水穩(wěn)層墊層攤鋪現(xiàn)場 黃詩婷/攝
百色市南環(huán)線
近日,在持續(xù)降雨天氣的考驗下,百色市南環(huán)線項目建設者強化汛前檢查、防汛備汛，保障了各作業(yè)點施工安全平穩(wěn)推進。搶晴天、戰(zhàn)雨天，項目穩(wěn)步開展那音樞紐互通涉路施工、福祿大橋主墩施工、隧道掘進等各項工程建設。
項目質檢工程師檢查預制梁模板 班鶴贏/攝
福祿大橋主墩爬模施工 班鶴贏/攝
截至目前，百色市南環(huán)線已累計完成路基工程土石方超90%，通道涵洞完成率為80%；橋梁工程完成樁基施工超90%，且首片預制梁順利澆筑；隧道工程洞身開挖有序進行中。
東大路項目
東大路項目采取“抓重點，克難點，保節(jié)點”的模式，根據(jù)工期節(jié)點安排，優(yōu)化施工組織，對人員、設備、材料進行靈活的調度安排。截至目前，項目總體建設已完成37.9%。
東大路項目主線K7施工現(xiàn)場 江麗群/攝
萬物小得盈滿
一切收獲在望
立足當“夏”
路建人將在廣闊的熱土上
用汗水浸潤泥土
以奮進的足音
把希望斟滿前方
奔赴可期的未來