2020年11月28日上午，融水至河池高速公路通車儀式在羅城仫佬族自治縣羅城收費(fèi)站外廣場舉行。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布融水至河池高速公路正式建成通車。北投集團(tuán)黨委書記、董事長朱堅和，河池市副市長陸景宇，柳州市副秘書長梁滸，羅城仫佬族自治縣委書記藍(lán)啟章等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并致辭。
北投集團(tuán)黨委書記、董事長朱堅和在通車儀式上致辭
廣西路建集團(tuán)融河四、五分部參建代表在通車儀式上合影留念
融水至河池高速公路是廣西交通網(wǎng)“6橫7縱8支線”中“橫2”賀州(靈峰)至隆林(板壩)公路支線——桂林至河池高速公路的重要組成路段，該路線起于廣西融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村附近，終至河池市宜州區(qū)德勝鎮(zhèn)全村附近，與汕昆高速公路相接，全長約105.61Km，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計時速為100Km/h。由廣西路建集團(tuán)承建的融水至河池高速公路四、五分部主線全長37.4Km，祥貝連接線長9.705Km，共計施工橋梁29座，隧道1座，設(shè)置安馬、全村共2處互通式立交，服務(wù)區(qū)2處（安馬及遷建宜河高速德勝服務(wù)區(qū)）、涵洞通道91個，合同工期48個月。融河路2018年1月進(jìn)入實際性施工，于2020年11月28日建成通車，比原計劃工期提前13個月完成。
融河高速沿線田園風(fēng)光
融河高速沿線田園風(fēng)光
廣西路建集團(tuán)融河四、五分部進(jìn)場施工時間晚、地質(zhì)情況復(fù)雜多變、橋隧比重大，建設(shè)難度高、總體工程量大。建設(shè)過程中，全體參建人員積極發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的路建鐵軍精神，克服抗“疫”延工、工期縮短、任務(wù)不變等困難，因地制宜，快速解決征拆用地困難，齊心協(xié)力奮戰(zhàn)，確保通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。此外，融河四、五分部在融河高速全線率先實現(xiàn)連續(xù)梁橋全幅合龍目標(biāo)，創(chuàng)下半幅架通、全幅貫通、橋面系施工、水穩(wěn)攤鋪、瀝青作業(yè)、橋面伸縮縫施工等進(jìn)度節(jié)點遙遙領(lǐng)先的驕人成績，充分彰顯路建速度和企業(yè)形象。
融河四分部路面施工效果
融河五分部龍棧隧道
融河四、五分部全體員工始終堅持“以信譽(yù)求生存、以管理求效益、以創(chuàng)新求發(fā)展”的工作指導(dǎo)方針，努力研究“一種橋面臨邊安全護(hù)欄形式的創(chuàng)新”QC課題，創(chuàng)新使用箱梁裝配式型鋼預(yù)制臺座施工工法，打造“美麗邊坡”、品質(zhì)梁場、品質(zhì)路面等融河高速標(biāo)桿工程，優(yōu)質(zhì)完成自治區(qū)橋梁預(yù)構(gòu)制件質(zhì)量提升和班組規(guī)范化管理兩項品質(zhì)攻關(guān)任務(wù)，獲得業(yè)主和監(jiān)理單位的高度認(rèn)可，有效促進(jìn)了融河高速公路的施工品質(zhì)及安全文明施工。與此同時，融河四、五分部積極發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒帶頭作用，開展“修路、脫貧、發(fā)展”脫貧攻堅工作，以“情暖路建”為旗幟，慰問當(dāng)?shù)毓鹿牙先?、提供就業(yè)崗位、開展企地共建活動，助力沿線群眾脫貧發(fā)展，有效樹立廣西路建國企擔(dān)當(dāng)風(fēng)范。
融河四分部天河1號大橋
融河五分部小隘高架特大橋
融水至河池高速公路是廣西重點推進(jìn)的“縣縣通高速公路”項目之一。通車后，融水至河池高速公路將結(jié)束國家深度貧困縣、全國唯一的仫佬族自治縣——羅城仫佬族自治縣不通高速公路的歷史。此外，融水至河池高速公路是貴州、四川、重慶等省市往粵港澳大灣區(qū)的重要過境通道，也是貴州省與廣西桂林、柳州、河池、賀州等桂中北城市交流的便捷通道，對于完善廣西高速公路交通網(wǎng)，整合沿線旅游資源，落實自治區(qū)“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局，帶動區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展等具有十分重要的意義。2020年是國家全面建成小康社會的收官之年，在脫貧攻堅決勝階段，融水至河池高速公路建成通車將為羅城仫佬族自治縣提供一條“幸?？燔嚨馈?，助力當(dāng)?shù)厝罕姶蜈A脫貧攻堅戰(zhàn)，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。
廣西路建集團(tuán)融河四、五分部參建人員通車合影