近日，梧柳7標隧道施工取得重大突破，期待已久的向南隧道終于進入洞內(nèi)施工環(huán)節(jié)，向南隧道作為項目首座進洞施工的隧道具有重要的突破性意義。
梧柳7標全線設計隧道4座，單洞長6262米，最長的是楓木界隧道，長1505米。向南隧道是項目第二長隧道，左洞長600米，右洞長643米，設計通行速度100Km/h。該隧道施工巖層復雜，共有三種圍巖，其中單洞三級圍巖650米，四級圍巖290米,五級圍巖303米，隧道洞身開挖采取“新奧法”施工工藝，采取零開挖進洞以保護周邊環(huán)境。
目前向南隧道洞口前場地已完成硬化，洞口防護全部完成，左洞率先實現(xiàn)進洞施工，目前已掘進15米。由于隧洞洞內(nèi)施工受外界天氣影響因素較小，目前向南隧道已開始實行24小時不間斷施工。